时间诚可贵，所以自动驾驶价更高

这是一个高效平等主义的数字时代，以快速为基准的网络社会，对生命必须浪费幸福的期待和憧憬，我们的日常生活是与时间的战斗。有效的时间管理方法无疑是帮助你成功通向权利的工具。

这种快进的生活节奏，也悄悄地影响了很多传统行业的加速变革:一小时的午餐时间有点贞操奢侈，人们为了节约时间而自由选择外出饮食，取而代之的是办公室饮食，随着以店内业务为主导的饮食革命的消费升级，消费者节约时间成本的市场需求洞察，成为新零售的变革机会的清扫机器人、洗碗机、烹饪机等科学技术产品的出现，为我们节省了很多宝贵的时间科学技术的魅力是表现我们重新分配时间的权利。如果给予这种魅力抽象的演绎，我想自动驾驶这个答案，可以给予评价。想象一下，如果你每天送一个小时以上，你不会在第25个小时做什么。

这不是综艺范围的荒谬设想，而是奥迪自动驾驶技术给消费者带来的真正礼物。奥迪希望通过自动驾驶技术，调整日常上班路上使用的时间。

有了自动驾驶，我们可以充分利用汽车的时间，和平的双手来实现其他事情，如信息娱乐系统和通信功能。在这个额外的时间里，随心所欲地工作、休闲娱乐和娱乐。更重要的是，自动驾驶不仅可以节省时间，还可以大大提高道路的安全性。

数据显示，90%的交通事故只是由人为操作失误引起的。这源于我们在简单危险的交通状况下，不集中精力、疲劳、过载司机。

此外，自动驾驶还可以提高整个社会的交通工作效率。由于互联网汽车和互联网基础设施构成集群智能化，再行融合驾驶员辅助系统能够增加交通拥堵，减少空气污染，空间、燃油、资本都将获得更高效率的运用。

集群智能可以为所有人构建整体优化。这不仅能帮助个人用户，还能给整个社会带来利益。至今为止，奥迪多次以精彩的驾驶员展示，大大证明了自己在自动驾驶领域的变革:2009年秋天，无人驾驶的TTS跑车在美国犹他州的邦纳维尔盐滩上留下了意义非凡的奥迪四环的印象。

同时，该车还以每小时210公里/小时的速度更新了当时自动驾驶车的速度记录。2014年秋天，奥迪在霍根海姆展示了自动驾驶的活力和热情。在德国拖车大师比赛(DTM)季节的压轴比赛中，奥迪RS7自动驾驶概念车以赛车速度周围。开发者们简单地称之为Bobby——以此向多次驾驶员传说奥迪四驱跑车AudiSportquattro获得派克峰登山比赛的前奥迪司机RobertWilliambobby的Unser缅怀。

在2015年CES消费电子展上，奥迪再次测试了其高成熟期的未来自动驾驶技术。被命名为Jack的奥迪A7自动驾驶概念车展开了长距离试乘-从硅谷到拉斯维加斯。

记者们跪在司机座位上，体验了这辆概念车在约900公里的日常道路条件下的司机能力、自动变道和转弯、自动加速和自动制动。同年，奥迪A7自动驾驶车顺利挑战了中国简单的道路状况，在上海市内完成了特别的试乘旅行。前几天，奥迪在西班牙巴塞罗那宣布了被称为新一代旗舰的新奥迪A8，也是世界上第一辆拥有L3级自动驾驶技术的批量生产车。

L3级自动驾驶是指有限的自动驾驶，在某些环境条件下，驾驶员几乎可以放松方向盘，转移系统展开自动操作。如果系统需要一些操作员，司机有时会整天帮忙，不需要时刻关注道路状况。该系统的官方意见被称为奥迪交通堵塞司机辅助系统(AudiTrafficJam的Pilot)，车速在60公里以上/小时以下时，可以通过中央控制台的AudiAI按钮打开。

此时，车辆可以自律地启动、加速、改向和制动。让双手从手柄上释放出来，把精力放在其他事情上。

一旦自动驾驶系统的操纵超过无限大，就不会立即举报驾驶员的新掌控方向盘。另外，新奥迪A8还配备了AI泊车自动驾驶系统和AI车库自动驾驶系统，可以自动停车进入停车场和车库。

驾驶员可以站在车外，通过手机上的myAudi应用程序操纵车辆。同时还可以通过奥迪的360摄像头在智能手机上观看动态图片。特别限于空间狭小的停车场。现在，自动驾驶已经成为受欢迎的话题，无论是传统的汽车制造商还是网络企业，都射击了这个蛋糕。

但是，在搞笑小于实际宣传之前，有多少品牌在心中踏踏实实地向着目标？新奥迪A8的频繁出现，确实让很多人对自动驾驶这一高度冷淡的概念，有更抽象的解释，对未来的工作生活也有更深刻的体验！原始文章允许禁止发布。下一篇文章发表了注意事项。

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